专业吊车救援公司吊车起重时要注意哪些细节操作
在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等位置都是十分危险的，一般是不能站人的，因为一但发生危险就很不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。
2、实际操作中也需要注意吊车不得将吊重物在其他作业人员头上通过。
3、小型起重机严禁超载进行起重吊装作业。
4、小型起重机不得在下列有影响安全的缺陷和损伤下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、起升钢丝绳损伤已达到报废标准等。
5、液压小吊车不得在捆绑吊挂不牢、吊重物不平衡易滑动易倾翻状态下、重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫的条件下、工作地昏暗、无法看清场地与被吊物的情况下进行吊装作业。
6、不得利用起升限位器作起升停车使用；不得在正常作业中经常使用缓冲器与止挡冲撞达到停车的目的。
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吊车救援检查吊车安全两步走
 首先，吊车检查不同于其他机动车辆，它分为两种检查方式：静态检查和动态检查。其中静态检查是指吊车在不工作的情况下进行的检查工作，静态检查结束之后便是动态检查。动态检查是指吊车在进行某些动作过程中所做的检查。主要包括金属结构的检查和机构零部件的检查，具体来看：
其一，金属结构的检查
对金属结构件进行检查，动态检查具体包括底架、行走架、吊臂、转台以及支腿等结构，还要检查焊缝有没有出现开裂和变形等问题。螺栓和销轴也是检查的内容之一，具体看是否有松动现象，吊臂是否有较大的摆动量是检查的内容之一。
其二，机构零部件的检查：
在金属构件检查完毕之后就是对机构零部件的检查工作，具体包括起升卷筒、变幅卷扬卷筒、钢丝绳磨损程度及断丝数量。钢丝绳磨损程度、绳端是否固定牢固等都要仔细检查。对吊钩完好状态的检查亦是不容忽视的，明确其转动是否灵活，如果吊钩出现裂纹、损伤等现象，就应该及时更换新吊钩。吊车救援电话号码多少请咨询我们
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吊车救援公司吊车出租施工中的现场配合
 
为保证施工现场的吊车使用安全性与效率性，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。
此外，实际施工环节中的升降作业过程，须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，须听从指挥信号。就此，吊车出租厂家今天就来分享一下现场配合的手势配合：
吊装作业“预备”手势：手臂伸直，五指散开，举过头顶，手心朝前。该手势意味着起重装备已经准备完成，即将开始起重作业。
“要主钩”手势：单手握拳，放在头顶，并且轻瞧头顶。该手势意味着向吊车的驾驶员要主吊钩。
“吊钩上升”“吊钩下降”手势：小臂向侧上方伸直，转动腕部，这意味着要求驾驶员向上提起吊钩；手臂伸向侧前方，转动腕部，这意味着要求驾驶人员下降吊钩。
“停止”手势：小臂水平放置在胸前，手心向下。这意味着向驾驶人员发出停止的指令，包括吊钩停止以及停车。
“升臂”“降臂”手势：手臂向一侧伸直，拇指向上，向上摆动，极为升臂。相反动作，即为降臂。
前行手势：双臂侧弯，向胸口做前后运动，表示要求起重机缓慢前行。于此同理，如果双臂向外推，则为要求起重机后退。
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