前不久上汽轻卡搞了一波大动作，一次推出四款全新车型，分别是福运s80、快运h500、超运h500和运霸h500。s80和h500两个车系是第六代跃进系列车型，垂直替代了之前的小福星和c500，上汽轻卡也是疫情以后首个推出全新轻卡产品的厂商。今天我们说说第六代跃进福运s80这款新车。
全新微卡产品名为福运s80，它直接替代了之前的小福星s系列车型。福运s80的驾驶室依旧采用小福星驾驶室，可以看出s80基于老平台升级而来，但是更换了全新外观以后也使得这辆车跻身于高端序列。
跃进小福星
外观是新车最大改进的地方，相比前代车型，福运的前脸经过了重新设计。整车的前脸造型融入了更多直线线条，格栅分为上下两个部分。上半部分除了跃进的logo以外还有一块蜂窝状的装饰格栅，左右两边增设了一对led日间行车。
下半部分则是主要部分，左右两端的车灯采用了梯形的灯组。中间的才是发动机的进气格栅，进气格栅中间设置了一条银色的装饰条，将左右两侧的车灯连接起来。保险杠左右两端安装了两个雾灯，中间还有一个黑色的碗装装饰块。该车顺应了当前商用车领域流行的x型设计元素，相比上一代车型，福运s80前脸显得非常饱满。
车灯灯组周围设计了一圈银色装饰条
s80的外观尺寸为5150×1730×2140mm，厢长级别为3．7米。整车总质量为3．5吨，整备质量约为1．7吨，额定载重量可以达到约1．8吨，微卡的标准水平。
该车搭载了1．5l的五菱柳机lj4a15q6汽油发动机，发动机功率为113马力，最大扭矩可以达到147n．m。五菱柳机lj4a15发动机在微卡和皮卡产品中应用的较为广泛，首先是因为汽油机通行权比柴油机高，其次就是五菱柳机的动力还是受到市场认可的。
与发动机匹配的是蒙沃mw5g18手动变速箱，变速箱一共有五个挡位。后桥则采用了2．5吨级别的车桥，主减速比有5．375和4．875两种可选。
该车搭载的是普通的货箱，此外可以选择栏板车厢。
驾驶室内部还是和之前的车型一样，安装了三张座椅，可以容纳三人。但受限于车身宽度，中间一张座椅的宽度较小，更适合身材瘦小的人乘坐。
主驾部分采用了三幅式方向盘，整个工作台造型有所优化，空调出风口和中控台上都有增加银色的装饰条，使得驾驶室内部质感有所提高。
仪表盘采用三表对称设计，最左边是转速表，中间是车速表，右边是油表，由于采用油刹所以没有气压表。增设了转速表以后使得车辆驾驶起来更加直观，此外中间车速表下面还增加了一块黑白的液晶显示器。
中控台设计也比较巧妙，中间的多功能收音机采用悬浮式设计，有点类似于轿车上的设计。中间安装了一对空调出风口，出风口中间是双闪灯的开关，最下面是空调调节总成。中控台全新的布置可以很直观的看出，福运s80越来越偏向轿车化的内饰设计。
从这一系列的宣传图片可以看到跃进福运s80相比前代车型有着很大的改进，而底盘配置和整车结构还是保留了前代车型成熟的配置。新款车型全面改善了舒适性和操控灵活性，对于城郊到城镇间的小微运输，更加灵活高效，同时满足当代年轻人对车辆的审美，让更多的用户群体能够接受这款车。
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